
腾冲亚洲第一大桥即将通车,美国专家 惊呆了! 云雾飘渺,直通缅甸
一 座穿越我国西南边陲高山峻岭的巍峨大桥—— 云南龙江特大桥,从2011年8月开工建设以来,经过 近5年的日夜建设,终于在2016年4月顺利提前合拢 并顺利通过了成桥荷载试验,将于5月1日正式通车。
大桥缆索主缆长度1950米,两侧总计65.9万米的 338根索股,宛如两条昂首云天、腾云驾雾的巨 龙,飞越陡崖峭壁,穿行在白云飘飘的云雾中。 远远望去,大桥雄姿就像是一副浓淡相宜的水墨 画。
就像美国金门大桥一样,这座与设计一样的单跨双 塔钢箱梁悬索桥,将成为云南最美公路桥。腾冲是 个雨量丰富的区域,站在桥面上向对岸远远望去, 整座桥云雾飘渺中煞是壮观;桥下滔滔龙江水则只 是画面中一条麻绳那么粗的一股线条。
为了方便驾乘人员欣赏云南最没公路桥,在腾冲 岸还设置了停车休息区,可以安全观赏整座大桥 及龙江两岸风光。
五载辛勤龙江,世纪奇迹横断;千米跨越两岸,众 车往来福祉。龙江大桥是喜马拉雅山系横断山脉上 的一个奇迹,采用重力试锚碇构造,钢箱梁施工采 用缆索吊装方案,规模为世界同类桥梁之最。
龙江特大桥也是云南保藤高速公路上的重要控制 性工程,峡谷跨经世界第一,海拔高度亚洲第一 桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我 国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲 梁悬索桥。桥面宽33.5米,总长2.470千米,桥面 距谷底高度280米,保山岸索塔高169.7米,腾冲 岸索塔高129.7米,工程技术含量高,景观功能强 是保腾高速创造“历史文化之旅、自然景观之旅、 国际通道之旅”的标志性建筑。
4月2日,美国专家在实地勘察后对中国的造桥 技术和工艺水准惊呆了! 4月5日,龙江特大桥顺利完成成桥荷载试验,当 天,68台每台总重为35吨的车辆分成四排依次对 大桥进行了静力荷载试验和动力荷载试验,对大 桥的真实承载能力进行全面评定。

大桥跨越龙川江,桥高280米,成为一桥飞架 东西,天堑变通途。

大桥建在腾冲火山地貌和高烈度地震带上,科技 含量高,总结出了20余项创新技术,对全国山区 高速公路桥梁建设将起到积极推动作用。
龙江大桥建成,一头连着魏魏高黎贡山,一头 连着极边腾冲,一带一路,直通缅甸。
过了 大桥,就到了中国人的心灵故乡———腾冲
从地图上看,腾冲实在是一个太遥远的地方,位 于国家西南边缘。从中原到腾冲跨越千山万水,进 入云南后还要翻越三座大山——云岭、怒山、高黎 贡山;横渡三条大江——金沙江、澜沧江和怒江。
这里有最神秘的原始森林,也有安详宁静的田园; 有火山地质奇观,也有千年古道;这里是毗邻异域 的边陲,却也是儒家精神的传承之地。在越来越浮 躁、喧嚣的社会氛围中,腾冲应该是让人们在心灵 上寻求放松的地方,让人们获得内心的充分修养。
腾冲是一个四季如春的地方,夏季高温,冬无 严寒,除了盛夏多雨不宜观光,其它时间都各 有宜人滋味。这样的气候首先就是养人的:你 不用大汗淋漓的直饮大杯冰水,也不用裹紧羽 绒服还要弓着身子直跺脚,连行李都可以少带 许多。
99座火山、88处温泉,腾冲不但有蔚为壮观的 火山群、地热群,还有火山奇观——神柱谷、 火山堰塞湖湿地——北海湿地、全国唯一的城市 瀑布——叠水河瀑布、低温泉暗河——坝派巨泉 和黑鱼河等一系列地质奇观。
腾冲是一个地貌奇特,文化多元,历史丰厚, 充满了梦幻和奇特的极边之地。
素材网络/平水美丽编辑 (2016年4月24人)
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